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650-W1

ウィキベディアより

原型は目黒製作所(メグロ)がBSA A7シューティングスターに範をとり製作していた1K(通称スタミナ)という車両であった。メグロがカワサキとの業務提携を経て吸収合併された時点で1Kのクランク周りの弱さ(BSAそのままの弱点であった)を改善したK2(497cc)となる。
その後高速時代に対応させるため624ccに拡大し1966年に650-W1として発表された。当時としては最大排気量のオートバイであり、そのエンジンと独特の排気音がもたらす迫力により人気車種となった。

出典 http://

【W1で峠で攻めてみた】

朝露を浴びながら、一人の時間を愛車の

W1とともに過ごす休日。

愛車のW1と一体となり、峠を攻める。

年甲斐もなくコーナーを攻めすぎたせいか

ステップが擦ってW1が金きり声を出す始末。

W1とともに時を忘れてひた走るひと時が

生きがいを感じる。

W1のエンジン音を充分楽しんで!

W1といざ、ツーリングへ出動!

往年の名車W1 650

W1初期型排気音 しびれるよ!

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